歼35A即将亮相巴黎航展 歼-10CE将亮相巴黎航展?

 还有不到一个月时间,世界三大航展之一的巴黎航展,又将如约而至。全球航空迷、军迷又将迎来一场盛会。

 法国作为东道主和世界第三大军事装备出口国,自然不会放过这个在家门口展示的机会。而达索公司的“阵风”战机作为法国军贸产业“皇冠上的明珠”,也一定会拼尽全力推销自己。

 尴尬的是,“阵风”在航展前一个月的印巴冲突中,被打破了“不败金身”。但这事儿没完,如今外界传闻,创下这一战绩的中国制歼-10CE战机,将以真机前往巴黎航展,第一次在西方主流航展上亮相。印巴空中较量的两大主角将在短时间内,上演另一种形式的“同台竞技”。

 那么,这事儿靠谱吗?中法战机若再度同台又会擦出怎样的火花?中国军工是否真的因此而迎来西方舆论所惊呼的“DeepSeek时刻”?

 歼-10CE能否在巴黎航展“再火一把”?

 在2023年巴黎航展上,歼-10C就已经出现在中方的展台上,只不过是以模型的形式。即便如此,大家的目光更加聚焦的是同台展示的中国五代机——歼-20和FC-31(当时歼-35A尚未公布)的模型,歼-10C只是“配角”。

 其实不仅在巴黎,去年在珠海的第15届中国航展上,一架歼-10CE战机也是孤零零地摆放在主场馆外,虽然有零星观众拍照,但那时最闪耀的显然是五代机歼-20、歼-35A,以及博格丹大爷驾驶的苏-57.

 2024年中国航展上的歼-10CE被安置在主场馆外一侧。

 也许是历史开了一个玩笑,2025年5月,印度和巴基斯坦一场短暂的冲突,使歼-10CE一朝名动天下。

 在2024年中国航展上首次亮相的我国第二型五代机——歼35A一直是全球关注的焦点。据《环球时报》记者了解,在即将举行的2025巴黎航展上,歼35A将以模型形式亮相国际舞台,有望再度掀起中国战机的风潮。6月12日,多型飞机总设计师、中国航空工业集团沈阳所首席专家王永庆在接受《环球时报》记者专访时表示,采用海空孪生、一机多型思路研发的歼35系列战机未来的装备数量可以很多,并能在体系化作战中充分发挥“组织后卫”的作用。

 2024年11月5日,中国空军正式宣布中型隐身多用途战斗机歼35A将亮相第十五届中国航展,这也是歼35A首度官宣。在此次航展上,歼35A战机惊艳亮相,在珠海上空加力时拉出的马赫环成为本届航展最美的风景之一。

 据了解,歼35系列飞机按照“空海孪生、一机多型”的理念成体系设计,该系列战机能够很好地在战场上开展协同、联合作战,并能实现快速研制、快速迭代,满足作战需求。

 “歼35系列空海孪生,一机多型,是我们根据国家的需要做的研发计划,我们也正按照这个计划在不断地推进。”王永庆告诉《环球时报》记者,在2024年的中国航展上看到的歼35A的首秀和歼35模型的首展,这就是“空海孪生”的成果。

 王永庆进一步表示,“空海孪生、一机多型”理念最核心的优势之一,就是可以实现资源高效利用。“我们的很多研究成果在不同的机型之间是可以复用的。比如说传感器、机载设备、机载系统等等,这种研发模式大幅节省了战机研制的成本和研制的时间。”

 与此同时王永庆还认为,采用“一机多型”思路研发的歼35系列战机,将来的保有量或者说装备的数量可以很多,“这样也会相应降低未来装备的保障成本,提高保障效率。”

 在采访中,王永庆还着重介绍了歼35系列战机的优势所在。他认为,歼35系列战机最大的优势在于作战能力更强。“在设计的环节,战机的作战能力是我们追求的目标之一,从歼35的特点来看,它具有更强的隐身能力,此外,它的协同作战能力也会很强。”

 王永庆将歼35A战机在体系化作战中的作用比喻为篮球场上的“组织后卫”。“歼35A不仅自身‘得分能力’很强,而且还能调动战场的其他装备协同作战。”