强措施 战三伏——中铁一局轨道运营（新运）公司托电铁路运输公司多措并举应对极端天气

黄飞 冯斌

入伏以来，中铁一局轨道运营（新运）公司托电铁路运输公司针对持续高温、雷雨天气等极端天气频发的情况，下大力气从提高作业人员安全意识、改善工作环境、优化作业流程等多方面入手，推出了一系列防暑、防汛、防雷电安全措施，旨在保障电煤的运输顺畅和作业人员的身体健康。

培训固本强意识。分公司组织各车间针对铁路行车各专业特点开展季节性防暑、防汛、非正常行车等安全专项培训，培训内容包括机车水温高故障处理要点、作业人员高温天气防中暑知识等，通过培训各专业人员对夏季作业特点及防护要求均能做到心中有数，员工安全防范意识进一步提高；组织各班组对高温、雷雨天气可能出现的紧急情况，完善了作业应急预案，截止目前共举办专项培训共8期，培训396人次，修订预案3项。

多措并举防高温。分公司充分考虑夏季高温对铁路运输安全和作业人员身体健康可能造成的影响，制定并实施了多项防暑降温策略，为作业人员配发防暑药品及物品，有效预防人员中暑现象的发生，提升作业现场的安全保障；为解决“桑拿房”般的内燃机车司机室，分公司技术部联合检修车间通过提前策划，组织人员对使用机车空调设备全部进行故障排查整治，并为4台内燃机车司机室增装了空调设备，提高机车乘务员夏季作业环境的舒适性；分公司食堂根据气候温度变化情况及时为作业人员精心准备绿豆汤等防暑降温的食物。

优化流程降风险。分公司根据天气预报及室外地面实际温度情况，灵活调整作业时间，室外作业如线路养护、列车技检作业、机车吹扫保养等，尽量避开在高温时段进行繁重的户外作业；对于无法避免的高温作业，分公司合理安排作业时段，增派作业人手，提高作业效率，减少员工在高温环境下的作业时间，降低中暑风险。

把脉去病保线路。针对每日14时至16时当日地面温度最高的关键时段，分公司组织线路专业技术人员，对管内线路、站内道岔进行高温巡查，检查人员需要俯身、弯腰、侧头对钢轨绝缘、钢轨接头、线路曲线、道岔前后等重点薄弱部位进行检查，防止高温天气下发生的胀轨等线路病害；对地面信号设备显示情况进行全方位巡查，防止高温导致的信号设备故障，给钢轨“把脉”、为线路“去病”，保证列车运行通畅。

雨情为令度汛期。雨情就是险情，为了避免因排水不畅导致线路下沉甚至坍塌而最终造成的行车中断，分公司各单位以雨为令，组织人员实时关注天气情况，及时发布雷雨天气信息；雨前组织人员检查对线路防汛重点部位防护情况，雨中巡视线路的路基、重点排水处线路情况，雨后组织人员及时对积水严重的区域进行疏通，确保汛期运输安全稳定。

细化管理勤盯控。分公司还要求各级管理人员要增加添乘跟班的频次，深入班组、进入现场，与现场作业人员“吃在一起，干在一起”，实时掌握作业现场的实际情况；加大对关键环节、关键人员的关注和指导，通过管理人员顶岗替班等措施，降低现场作业人员劳动强度，也大大提升了运输团队的凝聚力和战斗力。

面对夏季高温、雷雨天气带来的严峻考验，分公司以确保保障员工身心健康为要点，坚守岗位，战高温、抗酷暑，以安全高效完成电煤运输任务为重心，确保平稳度夏、安全度夏。

线路养护人员安全培训

检查接头轨缝

巡视防洪重点地段

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