速发财讯 速发财讯 读创热点聚焦官宣!又一合资汽车品牌将退出历史舞台

读创热点聚焦官宣!又一合资汽车品牌将退出历史舞台

最近几年来,全球汽车巨头拓展中国市场的步伐加快与此同时,国产汽车品牌崛起后,很多合资汽车品牌在中国的地位和销量都出现了下滑,甚至出现了持续退出市场的现象

最新消息是,Stellantis集团和广汽集团最近几天宣布,将终止合资公司广汽菲克伴随着广汽和Stellantis集团的公开表态,也意味着广汽菲克成为又一个退出市场的合资品牌

广汽菲克将退出市场

与此同时,Stellantis集团宣布,由于此前宣布的Stellantis收购与广汽合资公司GAC Fick多数股权的计划缺乏进展,Stellantis将以轻资产的方式在中国发展Jeep品牌,并与广汽协商终止当地合资公司未来Stellantis将在中国重点经销Jeep品牌的进口车这意味着未来车市将没有国产Jeep品牌汽车销售

资料显示,Stellantis集团是全球第四大汽车制造商,PSA集团和FCA集团各持股50%。

根据消息显示,广汽菲克成立于2010年3月,Stellantis集团和广汽集团各持股50: 502015年,广汽菲克国产Jeep品牌,带来自由光,自由侠,指南者,统帅等多款SUV车型

值得一提的是,目前广汽菲克位于广州番禺区的工厂已经正式移交给广汽爱安,并将转型为广汽爱安第二工厂日前,当广汽集团宣布有序终止与Stellantis的合资项目时,广汽集团旗下新能源汽车品牌广汽爱安启动A轮融资,将择机上市

匹克曾经一年销售22万辆。

不是所有的吉普车都叫吉普车Jeep是第一个与中国合资的品牌1983年,北京汽车厂68.65%与美国汽车公司31.35%合资,中国第一个合资汽车品牌北京吉普诞生

2013年1月,Jeep所属的克莱斯勒集团,菲亚特集团汽车有限公司和广汽集团在美国签署框架协议,扩大在中国乘用车生产和销售领域的合作根据协议,广汽集团与菲亚特—克莱斯勒的合资公司广汽菲亚特的产能将增加,以生产克莱斯勒集团的Jeep品牌汽车

2017年,广汽菲克Jeep在引入中国后迎来了品牌的巅峰时刻,年销量突破22万辆,实现了57%的同比增长,成为当时国内年产销增长最快的合资车企之一。

可是好景不长伴随着2018年国内车市寒冬的来临,广汽菲克的销售形势开始急转直下从2018年到2021年,广汽菲克销量呈现断崖式下滑2021年全年销量仅为2万台

从今年2月开始,广汽菲克基本进入停工状态,最近三个月只生产和销售了两款车据广汽集团产销快报,6月份,广汽菲克产销量均为0今年1—6月,广汽菲克累计产量822辆,销量1861辆,同比分别下降89.35%和84.18%

最近几年来,在汽车寒冬,芯片短缺的市场环境下,国内汽车市场消费升级趋势明显,一些定位不清晰的合资汽车品牌自然淡出了消费者的视野。

广汽菲克即将退出历史舞台原因是国产Jeep品牌虽然价格大幅下调,但在产品迭代和智能领域的表现并不突出与此同时,广汽菲克在国内新能源的快速发展轨道上也鲜有出色的产品

业内人士表示,Jeep退出中国市场一定程度上是因为市场环境,因为Jeep只卖SUV,不卖轿车所以永远是小众品牌

在广汽菲克之前,最近几年来包括长安铃木,长安PSA,东风雷诺乘用车,广汽讴歌在内的多个合资品牌已经宣布退出今年年初,讴歌品牌也有类似的意向

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,一些国外汽车品牌的反复进出,体现了中国市场的魅力和充分的竞争力弱势外资汽车品牌的退出,反映出中国汽车市场进入优胜劣汰的淘汰期,也警示其他合资品牌在产品国产化和技术创新方面投入更多精力

免责声明:本文上述内容出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不构成任何其他建议。其文中陈述文字和内容来源于第三方或网络,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如有稿件内容、版权等问题请及时联系我们进行处理。https://www.sufaa.com/9829.html
上一篇
下一篇

发表评论

联系我们

联系我们

微信:nvshen2168

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 8253665@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部