印尼司机开中国高铁被350时速吓坏 第一次体验很紧张

 据报道,雅万高铁已顺利通车一周年。这条连接雅加达与万隆的高速铁路,取代了原有建于100多年前荷兰殖民地时期的老铁路。老铁路设施陈旧,平均时速仅三四十公里,难以满足现代交通需求。

 在2023年10月17日,中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行,两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。

 印尼高铁司机学员表示:“第一次体验这列高铁,我感到很惊讶,因为速度达到了350公里/小时,我感到很紧张。”

 雅万高铁不仅是印尼的首条高铁线路,也是整个东南亚地区的首条高铁。值得注意的是,印尼已有整整100年未修建过新铁路。过去,由宗主国修建的铁路主要是为了掠夺印尼的自然资源,而非促进印尼的经济发展,因此路线规划并不合理。

 印尼总人口约为2.72亿,其中首都雅加达的人口达到了1100万,人口密度甚至超过了上海。这一高密度的人口分布导致雅加达城市交通极为拥堵,被《时代周刊》评为全球交通堵塞最严重的国家之一。在雅加达,原本只需30分钟的车程,往往因拥堵而延长至2-3小时。

 然而,随着中国为印尼修建的雅万高铁的开通,这一困境得到了显著改善。雅万高铁最高时速可达350公里,从雅加达到万隆的旅程仅需30分钟即可到达。这不仅极大地缩短了旅行时间,还促进了人口和货物的快速流通,为印尼经济注入了新的活力。

 尽管雅万高铁的造价高达60亿美元,但印尼官方预计,在未来40年内,这条高铁将创造超过231亿美元的收入,为印尼的经济发展带来长远的积极影响。

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