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中国新势力品牌销量大比拼:理想、问界、零跑汽车领跑市场

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近期,中国市场新势力品牌最新销量榜单公布。12月18日-24日,理想汽车周销量1.21万台,继续领跑新势力;问界持续大热,以0.6万台排名第二;零跑汽车力压蔚来和小鹏一头,以0.42万台的优异表现稳居前三。不仅如此,截至24日,本月新势力品牌销量总排名的前三甲同样由:理想、问界、零跑汽车占据!

在刚刚过去的一周里,理想全场景智能驾驶(NOA)登场,引发网友热议。问界持续为新车M9预热,借助华为nova 12系列等新品的影响力进行宣传造势。零跑汽车迎来8周岁生日,并宣布累计交付量已突破30万台,跑出成长加速度,规模效应日益显著。蔚来发布80万元的行政旗舰轿车,在“向上”的路上前进。小鹏加速改革,大刀阔斧砍掉旧车型G3车系,引发了舆论热议,一些老车主表示:小鹏的“背刺”终于轮到了自己。

其它主要新势力品牌玩家中,深蓝上周排名相对较低,本月销量虽然也已提前过万,但继续提升市场份额的冲劲似乎有所减弱。与此同时,极氪、智己、腾势、岚图上周销量均在3000台以下,排在新势力阵营后部及末尾,市场竞争面临较大压力。

年尾收官,新势力品牌的最终排名也已经揭晓。理想“遥遥领先”,亚军和季军的归属,则分别属于小鹏和问界,不得不提的是紧随其后的零跑汽车,12月共交付新车18618辆,连续创下新高,同比增长119%,带领零跑汽车斩下2023年度新能源汽车销量第四的好成绩,成为市场关注的焦点。值得一提的是在今年前11个月,零跑汽车以小幅优势暂时领先小鹏。但进入12月,根据小鹏汽车交付数据显示,小鹏汽车12月交付量持续突破两万辆,达20115辆,同比增长78%,创单月交付历史新高,环比仅略微增长。带领小鹏坐稳新势力销量第二的宝座。

随着中国新能源汽车市场的持续发展,新势力品牌之间的竞争将更加激烈。各品牌需要不断创新和提升产品品质,以满足消费者日益增长的需求。无论如何,新势力品牌的发展都将为中国新能源汽车市场注入新的活力和创新,推动整个行业的进步!

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