张雪车队荷兰站首回合获第四，BOP传闻未实锤，动力中游靠操控争胜

2026世界超级摩托车锦标赛荷兰站中量级组别首回合正赛于4月18日结束。张雪机车车队53号车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR-RS赛车出战，最终以第四名完赛。

此前在葡萄牙站，该车队连续两日包揽冠军，展现出强劲的竞争力。受此影响，本站开赛前有消息传出，张雪机车车队可能已触发赛事性能平衡规则（BOP），或将面临增加7公斤配重、降低5%动力输出的调整。

然而，在荷兰站首回合比赛中，车队并未执行任何性能限制措施，赛车调校与葡萄牙站保持一致，动力输出及整车表现均未发生变化。

针对相关传闻，张雪表示，若车辆实际动力明显高于同组别其他赛车，接受合理平衡调整是公平竞赛的应有之义；但当前820RR-RS的马力输出仅处于中游水平，葡萄牙站夺冠的关键在于优异的起步响应与中低转速区间的加速效率，而非绝对动力优势。因此，车队被正式纳入BOP限制的可能性较低。

回顾本场表现，张雪指出，高水平竞技本就充满变数。尽管未能站上领奖台，但比赛过程紧凑激烈、攻防转换频繁，具有很高的观赏性与技术含量。赛后，他已与工程师团队展开全面复盘，重点分析赛道适应性、弯道节奏与进站策略等环节，为后续赛事做好充分准备。

本场比赛中，瓦伦丁·德比斯从第二位发车，起跑后迅速占据领跑位置；中段一度因战术调整短暂滑出前三，但在倒数第六圈强势反超，再度升至第二位；最终以第三名冲线。但因在17号弯冲出赛道并压线，被赛事仲裁处判罚退后一位，成绩定格为第四。

第二回合正赛将于4月19日20时举行。

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