我国首个海上CCUS项目投用 海上碳封存利用技术全链条升级

 中国海油发布消息,中国海油在珠江口盆地恩平15-1平台成功投运我国首个海上CCUS示范项目,标志着我国在海洋碳封存利用技术领域取得重大突破。这一创新项目实现了二氧化碳捕集、提纯、加压和注入的全链条技术集成,为我国能源行业低碳转型提供了重要示范。

 作为亚洲最大的海上原油生产平台,恩平15-1平台通过CCUS技术将油田伴生二氧化碳转化为超临界状态,以每小时8吨的速率注入地下1200-1600米的油藏。这项"以碳驱油、以油固碳"的创新模式不仅提升了原油采收率,更实现了二氧化碳的永久封存,开创了海洋能源循环利用的新范式。

 在全球能源低碳转型背景下,CCUS技术已成为化石能源清洁化利用的关键路径。目前全球65个商业化CCUS项目中,海上项目极为稀缺。中国海油将CCUS技术研发作为"十四五"节能降碳的核心举措,经过4年技术攻关,成功突破地质油藏、钻完井等关键技术瓶颈,形成10余项国内首创技术。

 特别值得一提的是,恩平15-1油田CCS示范工程自2023年6月投运以来,已累计封存二氧化碳近20万吨,为粤港澳大湾区提供了切实可行的降碳方案。在此基础上,中国海油于2023年底启动CCUS项目,通过陆地油田经验与海上实际相结合,创新性地选取距离平台2.4公里的4个优质储层作为注入目标,单井可覆盖低渗储量超750万吨,显著提升了低品位资源的开发效益。

 这一项目的成功实施,不仅验证了海上CCUS技术的可行性,更为我国实现"双碳"目标提供了重要的技术支撑。未来,中国海油将继续深化CCUS技术研发,推动海洋油气开发向绿色低碳方向转型。